汽車（chē）濾清器（qì）二次元機械手衝壓傳送（sòng）線

一区二区三区国产二次元機械手馬達（dá）殼衝壓線

單機多工位機械手衝壓線

俄羅斯工廠汽車零部件衝壓（yā）訂購（gòu）一区二区三区国产送料生產線投入使用

空調配件薄板生產線

高強板（bǎn）汽車配件衝壓

比亞迪汽車配件衝壓車間采用一区二区三区国产三（sān）合一送料機

路虎汽車配件衝壓線

華晨寶（bǎo）馬汽（qì）車配件衝壓線采用一区二区三区国产三合（hé）一（yī）送（sòng）料線

一区二区三区国产公司三合（hé）一送料機和機械（xiè）手生產（chǎn）線漂（piāo）洋過海到印度

經過三個（gè）月的生產，我公司生產的三台（tái）LMC2-800三合一送料機，和一條8工（gōng）位大型獨立機械手生產線，裝櫃完成，即將漂（piāo）洋過海到印度客戶現場.

三合一送料機如何調試整平滾筒（tǒng）

金屬整平機，又（yòu）稱金屬矯正機、矯直機（jī）、校平機，是通過使用整平輥筒上下施壓對材料進行整平（píng），去除內應力的設備，整平機的（de）種類很多，可根據實際（jì）材料（liào）厚度需求選擇相應的整平機，適用於各（gè）種卷料、板料、片料的整平，材料經（jīng）矯正後表麵光滑（huá）平順無壓痕。下麵（miàn）以一区二区三区国产公司LMC4係列三合一送料機為例，講述下（xià）如（rú）何（hé）調（diào）節整平（píng）滾筒？1、通（tōng）過手（shǒu）扶輪將整平機的上輥筒上調至材料可放入範圍（wéi），將料卷剪切適當長度用作調試整平用，準備（bèi）把剪裁好（hǎo）的材料

比亞迪汽車衝壓車間新到一区二区三区国产一批LMC3-600用於零配件衝壓

作（zuò）為知名汽車（chē）品牌，比亞迪汽車公（gōng）司，一直以來多次選用傑（jié）達公司作為其衝壓車間（jiān）送料機設備（bèi）廠商供應商.感謝客戶的信任（rèn）和支持。一区二区三区国产公司會秉承“客戶第一，服務至上”的服務（wù）理（lǐ）念。為廣大客戶提供（gòng）質量（liàng）可靠的設備，以及完善的售後服務。

1800mm三合一送料線用於激（jī）光落（luò）料生產線試機完畢，即將（jiāng）交（jiāo）付

即將交付的（de）這條三合一送料線，用於客（kè）戶車間激光落料生產（chǎn）線，主要加工產品為汽車A/B柱，主通道，防撞梁（liáng），儀表盤，天（tiān）窗.

LMC5-1400三（sān）合一落料線加碼垛即將出貨交付

LMC5係列三合一送料機，專為強力厚板（bǎn）設計，最大材料處（chù）理厚度達9.0mm；整平滾輪及送料滾輪經特殊（shū）熱（rè）處理，硬度高（HRC60），耐磨，壽命長。特別為強（qiáng）力厚（hòu）板型材料而設計（jì）的上下整平背壓滾輪組合，可達到保證應力的消除效果；采用日係伺服馬達，確保高精（jīng）度送料。

NC伺服送料機（jī）與滾輪送料機的差異

一、應用範圍的差（chà）異NC伺服送料機（jī）不僅適（shì）合搭配各種衝床使用。也可（kě）以（yǐ）搭配油壓機、剪板機（jī）、激光切割機等各類型加工設（shè）備使用，送料寬度、送料步（bù）距沒有限製（zhì），定製化程度高，使用範圍比滾（gǔn）輪送料機要廣。而滾輪送料機（jī）隻適（shì）合搭配（pèi）有（yǒu）輸出軸的各類型衝床使用，且送料寬（kuān）度、送料步（bù）距（jù）有（yǒu）嚴格的限（xiàn）製（zhì），通常材料寬度過（guò）500mm或送料步距大於300mm時，就不能選擇（zé）滾輪送（sòng）料機了。需要注意（yì）的是，NC伺服（fú）送料機由於存在伺服馬達響（xiǎng）應時間的問題

汽車濾清器二次元機（jī）械手衝壓傳送線

客戶的（de）交期就是生命線

為保障客戶盡快投產，五一前出貨四台（tái）三合一送料機（jī）。給全廠的（de）小夥伴兒們（men）點個讚

如何解決NC伺服送（sòng）料機送料時偏料的問題

NC伺服送料（liào）機以（yǐ）故障率少（shǎo）、送料（liào）精度高而聞名於（yú）業（yè）內，被廣（guǎng）大衝壓客戶廣泛應用。在使用NC送料機過程中，客戶最看重（chóng）的就（jiù）是NC送料機的送料精度，但是在實際使用過程中，NC送料機有時也會出現偏料的狀（zhuàng）況，此時若不及時予以（yǐ）解決則會（huì）嚴重的影響到衝壓生產，東（dōng）莞（wǎn）市傑（jié）達（dá）機械作為專業的NC送料（liào）機生產（chǎn）廠家，現將NC送料機偏料的常見原因和解決方法予以說明：NC送料機偏料主要有三大原（yuán）因：一是材料厚度過厚；二是NC送（sòng）料機送料速度

三合一送料機的分類和性能（néng）

作為衝床周邊自動（dòng）化送料最高端的設備，三合一送料（liào）機在越來越多的衝壓行業加工（gōng）過程（chéng）中發揮著極其重（chóng）要的作用。是目前衝壓行業內適用範圍最（zuì）廣、加工能力最強、穩定性最高、自動化程度最好（hǎo）的生產線組線型式，其適用材料（liào）寬度可達50-2000mm，適用料（liào）厚可達0.3-14mm。正是因為三合一送料機超高的性能、超長的使用壽命，使其得到了市場（chǎng）與客戶的廣泛讚譽。而不同產品的加工工藝對衝床送料機自動化設備需求也不同，因此（cǐ）誕生了

一区二区三区国产（dá）二次元（yuán）機械手馬達（dá）殼衝（chōng）壓線

單機（jī）多工位機械手衝壓線

三合一送料機為（wéi）何能夠在如（rú）今衝壓行業得到廣泛應用（yòng）

三合一送料（liào）機作為一種中高端衝壓自動化設備，造（zào）價成本高，但卻在短短幾年時間在衝壓行業得到了廣泛的運用。總結其優勢，主要有（yǒu）以下（xià）幾點：第一、三合（hé）一送料（liào）機（jī）功能齊全，性能（néng）優（yōu）異，適用範圍（wéi）大（dà）大提升。作為目前（qián）衝壓行業中科技含量高的自（zì）動化設備，東莞市一区二区三区国产機械三合一送料（liào）機將材料（liào）架、整平機、送料機三種機台優化組合到一體，使（shǐ）得單機就具備了開卷、整平（píng）、送（sòng）料之（zhī）功能，不（bú）僅大大的減小了占地麵積，而且使其能加（jiā）工獨立式衝壓生產線所不

卷料（liào）激光切割生產（chǎn）線發展現狀及其優勢（shì）

在（zài）目前的工業生產製造中，為方便（biàn）存放和運輸，板材件都是收成卷材。在生產使用時（shí），再把卷料進行開卷校平後送入激光切割機中。卷料激光切割生產線主要由CAD/CAM編程係統、自動（dòng）開卷、校平係（xì）統、伺服自動送料（liào）、激光切割係統組成，可實現自（zì）動化生產，大大提高了生產效（xiào）率，減輕了人工（gōng）負擔，降（jiàng）低生產成（chéng）本，具有高效率（lǜ）、高精密、操作方便等特點。卷料激光切割生產線實際（jì）應用的優勢：1、可連續性切割生產，設備利用率高（gāo）。卷料經開

NC伺服送料機的（de）結構與原理

NC伺（sì）服送料機，又（yòu）名NC數控送料機，是衝壓行業第三代送料機型，具有精度高、穩定性好、操（cāo）作簡便等優勢，目（mù）前已逐步取代空氣送料機、滾輪送（sòng）料機的（de）市場主流地位，是精密（mì）衝壓加工首選（xuǎn）的自動送料機機型。NC伺服送料機由（yóu）機身與獨立電控箱兩大部分組成，其中機身包括伺服電機、小（xiǎo）同（tóng）步輪、大同步輪、下送料輥輪、下（xià）傳動齒輪、上傳動齒輪、上傳動輥輪、小側臂、主側板（bǎn）、固定轉軸、放鬆軸、放鬆支架、壓料彈（dàn）簧、壓料手（shǒu）柄、進料托

二合一開卷整平機工作原理

1、料架部（bù）分的類別及工（gōng）作原理二合一整平機的料架部分有動力型和無動（dòng）力（lì）型兩種形式（shì），同時如果材料（liào）彈性大、厚度大時（shí），可在料架加裝氣動壓料臂，在料卷擴張時壓緊卷料（liào），防止材料散料，同時增（zēng）大材料與材料架瓦板間（jiān）的摩擦力，從而避免因材料打滑而放不開料以（yǐ）及磨（mó）損材料表麵。2、整平機部分工作原理二合一整平機的整平機部分由整平機（jī）傳動部件與底座兩部分組成。整平機的傳（chuán）動（dòng）機構由（yóu）馬達、傳動（dòng）減速（sù）機、減速機（jī）出軸端鏈輪、傳（chuán）動整平架上鏈輪

如何選用（yòng）適合的送料機？

在當前五金加工環境下，衝壓行業已經進（jìn）入最頂峰的發展時期，競爭非（fēi）常激烈（liè），企業（yè）在設備（bèi）投入方麵也是越來越高。部分企業同時也麵臨各種外界壓力，比如：企業用工荒，人工不斷上漲，客戶對衝壓產（chǎn）品質量要求高、價格問題等等，東莞市一区二区三区国产機械作為衝床周邊自動化設備生產廠家，為迎合市場需求，製造出多種（zhǒng）衝壓自動化送（sòng）料生產線（xiàn），受到衝壓製造企業（yè）的青睞。 我們應該如何選購（gòu）合適的衝床送料機呢?我們需結合企業生產的需求和後

俄羅（luó）斯工廠汽車零部件衝壓訂購一区二区三区国产送料生產線投入使（shǐ）用

空調配件薄板生（shēng）產線

高強板汽車配（pèi）件衝壓

比亞迪汽車配件衝壓車（chē）間采用一区二区三区国产三合一送料機

路虎汽車配件衝壓線

華晨寶馬汽（qì）車（chē）配件衝壓線采用傑（jié）達三合一送料線

為什麽越來（lái）越（yuè）多的衝壓廠商選擇三合一送料機

東（dōng）莞市一区二区三区国产機（jī）械有限公司是一家集設（shè）計、製造、銷售、服務於一體的企業。可根據各廠（chǎng）家的不同要求，特殊設計、製造（zào）各（gè）種衝床自動化周邊設備（bèi）。為配合工業快速發展，同時滿足客（kè）戶降低經營（yíng）成本，提（tí）高（gāo）生產效率，提（tí）高質量及加（jiā）強競爭的需求，公司全體員工積極研發，專業提供高（gāo）速精（jīng）密衝床及自動化周邊設備，在機械（xiè）零件加工及機械設備製（zhì）作方麵，擁有一批高（gāo）技術、高素質的（de）人才（cái）。 1、種類多，適（shì）用範圍更廣;三合（hé）一送料機分為標（biāo）準、中板、

三合一開卷整平（píng）送料（liào）機主要是做什麽的？

三合一開卷整平送料機是輸送材料的機器，是輕工業、重工業不可缺少的設備（bèi）。傳統送料（liào）機（jī）是借助機器運動的作用力加力於材料，對材料進行運動運（yùn）輸的機器（qì）。近代送料機發生一些變（biàn）化，開始將高壓空氣、超聲波等先進技術用於送料技術中，但人們仍將這些設備歸納（nà）在送料機類設備中。自動化程度高的送料設備有：由電腦控製（zhì）的動頭式送料機、激光送料機、高壓氣壓（yā）和電腦送料料機等。 采用高（gāo）品質無電刷伺（sì）服馬達驅動（dòng），有效的縮短（duǎn）送

細節影（yǐng）響送料機（jī）品質

送料機作為自動化生產設備，本身就是一個非常注重效率和精密性（xìng）的行業（yè），做到（dào）良好的精密（mì）性，細節很重要，往往一個細節沒有做好，會導致送料機出現各種問題（tí）。 每台送料機都（dōu）有許多零配件組（zǔ）成，小小螺絲釘也能使機器出現故障，任何細小（xiǎo）的環節都可能造成大的（de）錯誤，而在這機械行業更（gèng）應該注重（chóng），大型的機械設備都（dōu）是有各（gè）種零件組裝而成，一環扣（kòu）一環，任何零部件的損害都會影響到整台機（jī）器的運轉。作為一個機械設備生產廠家（jiā），在生（shēng）產

一区二区三区国产細說：各類衝床送料機的優缺點

空氣送料機空氣（qì）送（sòng）料機是（shì）衝壓行業最早使用的一款送料設備，其原理是以氣源做動力，通過氣缸夾住材料，由氣（qì）缸的伸縮行程來送料，調節送料長度則通過（guò）調氣缸的行程的長短來（lái）控製的。空氣送料機優點：操作簡便，安裝方便，價格實惠（huì），能以最（zuì）低的價格實現自動（dòng）化衝壓的送料設備。實（shí）際生產時主要用於對送料要求精度不高（gāo），速度不快的衝（chōng）壓製品送料（liào）。空氣送料機缺點：易損傷材料，O型圈磨損後對送料精度有影響（xiǎng）。高（gāo）速滾（gǔn）輪送料機滾輪送料機是目前

三合一送料機的結構組成（chéng）

三合一送料機（jī）是結合了料卷架、上料台車、矯正機、NC送料機的功能，大大地縮（suō）小了以往送料裝置所占的麵（miàn）積，且同時可配合衝床工作。裝在料卷架上的料卷是由料（liào）卷下方的（de）感測器所（suǒ）控製，利用（yòng）NC送料機可一邊整平，一邊（biān）將預先設定（dìng）好長度的材料同步送入衝床模具內（nèi）。各輔助裝置的運轉是以油壓（yā）、空壓或（huò）電氣做為動力源。料卷機采用懸臂式壓料，馬達傳動控製，可正反轉，及油壓缸方式（shì）挾持鐵圈，操作簡單，保養容易，故障率低。矯正送料

選購三合一送料機時的要點

選購三合一送料機之前，首先要弄清自身材料（liào）的屬性（xìng）和衝壓工藝特點（diǎn），材料的屬性包括材料（liào）寬度、厚度、卷料的重量，衝（chōng）壓工藝包括衝（chōng）床的品（pǐn）牌及噸位、衝壓精度要求、模具的高（gāo）度等等，而（ér）這裏麵有個特別重要的屬性那就是材料的厚度，三合一送料機本身是專（zhuān）為中厚板卷料開卷、整平、送料而研製的，但厚度的不同還（hái）是（shì）以（yǐ）前分為了很多種，而且價格差異（yì）很大，一般3.2mm厚以（yǐ）下的屬於中薄板、4.5mm厚以下的屬於中板、6.0mm厚以

標準版三合一送料機的幾大優勢

直到（dào）今天國（guó）內很多使用衝壓設備的客戶對三合一送（sòng）料機（jī）的認識隻是局限在占地麵積小、操作簡便上，對其相比（bǐ）由單獨的材料架、整平機、送料（liào）機組成的分體式生（shēng）產線的其它優勢了解勝少，下麵一区二区三区国产機械將從使用角度來闡述三合一送料機的五大優勢。1、三合一送料（liào）機適用範圍更廣，能加工分體式衝（chōng）壓生產線所不能加工的厚（hòu）板及高強（qiáng）力金屬厚板材料。分體式衝壓生產線隻適用（yòng）於4.0mm以下的（de）薄（báo）板（bǎn）、中板材料，一旦厚度較厚，材（cái）料韌性大時，就